Zgomotul cronic poate duce la depresie

Zgomotul cronic poate duce la depresie

Zgomotul în trafic este mai puțin dăunător decât se credea anterior
Cei care sunt expuși constant la zgomote puternice de trafic ar putea avea un risc crescut de depresie și insuficiență cardiacă. Acesta este rezultatul studiului „NORAH” (zgomotul, supărarea, cogniția și sănătatea), care a fost comandat de Gemeinnützigen Umwelthaus GmbH. Pe de altă parte, zgomotul nu are influență asupra tensiunii arteriale - riscurile generale pentru sănătate sunt, prin urmare, mai puțin mari decât se credea anterior.

Până acum, consecințele psihologice ale zgomotului au primit puțină atenție
Indiferent dacă este vorba de avioane, mașini sau trenuri: zgomotul din trafic este cea mai semnificativă afectare a mediului din mediul de viață și poate afecta grav bunăstarea. Prin urmare, oamenii de știință au examinat efectele asupra sănătății aerului, zgomotului rutier și feroviar în regiunile Rin-Main, Köln-Bonn și Stuttgart timp de aproape cinci ani și au obținut rezultate interesante. Printre altele, au putut demonstra consecințele psihologice ale hărțuirii, cărora li s-a acordat până în prezent puțină atenție.

S-a demonstrat că există un risc crescut de depresie, în special în rândul persoanelor care prezintă o expunere constantă la zgomot din avioane, se arată într-un comunicat de presă al Gemeinnützigen Umwelthaus GmbH. Studiul a fost comandat de filiala 100% a statului Hesse și unul dintre cei trei piloni ai Forumului Aeroportului și Regiunii (FFR).

Zgomotul aeronavelor este mai deranjant decât zgomotul din trenuri sau mașini
Cu toate acestea, oamenii de știință nu au putut demonstra o creștere a tensiunii arteriale din cauza zgomotului pe termen lung al aeronavelor. În general, însă, s-a demonstrat că oamenii se simt puternic enervați în zona aeroporturilor examinate - uneori chiar mai mult decât în ​​studiile anterioare. Cercetătorii au putut, de asemenea, să arate că zgomotul aeronavei este perceput ca un factor de perturbare mai mare decât zgomotul rutier sau feroviar. Aparent, atitudinea față de persoana care provoacă zgomot joacă un rol: Deoarece oricine este critic pentru traficul aerian doarme mai puțin decât susținătorii aviației. Introducerea interdicției de zbor nocturn pe aeroportul Frankfurt în 2011 a avut un efect pozitiv asupra somnului, deoarece locuitorii ar putea dormi mai bine de atunci.

Dar nu doar zgomotul aeronavei este o problemă pentru oameni. În schimb, studiul, de ex. a prezentat o legătură între zgomotul feroviar permanent și apariția insuficienței cardiace. "Zgomotul în trafic este în ansamblu o problemă relevantă, astfel încât protecția împotriva zgomotului trebuie să fie, de asemenea, luată în considerare în mod corespunzător pentru drum și cale ferată", a spus Johann-Dietrich Wörner, membru al consiliului de administrație al Forumului aeroportului și regiunii Frankfurt (FFR).

Copiii învață să citească mai încet atunci când există zgomot de aeronavă
Într-un sub-studiu suplimentar, oamenii de știință s-au ocupat de dezvoltarea intelectuală a copiilor din școlile elementare, precum și de performanțele de lectură și de calitatea lor generală de viață sub influența zgomotului. S-a demonstrat că, în general, copiii au învățat să citească mai încet atunci când a existat o poluare fonică constantă a aeronavelor. Studenții secundari din școlile primare din jurul aeroportului Frankfurt, de exemplu, aveau nevoie de cel puțin o lună mai mult decât colegii lor din alte unități.

Până în prezent, cel mai cuprinzător studiu privind efectele zgomotului din trafic
În diferite sub-studii, cercetătorii au examinat calitatea vieții, cursul somnului, frecvența bolilor și modificările tensiunii arteriale în zonele cu zgomot. Poluarea cauzată de zgomotele aeronavelor, rutiere și feroviare din zona Frankfurt a fost calculată pentru 900.000 de clădiri, iar acusticienii din studiul NORAH au colectat și date de zgomot de la 2.500 de locuitori ai aeroporturilor din Köln-Bonn și Stuttgart. 29.000 de rezidenți ai aeroportului au fost chestionați pe tema „calității vieții”. Datele fondului de asigurări de sănătate de la aproximativ un milion de oameni din regiunea Rin-Main au servit drept bază pentru studiul parțial asupra riscurilor de boală. 200 și 844 de persoane au participat la studiul somnului și tensiunii arteriale.

Acest lucru face ca NORAH să fie cel mai extins studiu internațional de până acum privind efectele zgomotului din trafic asupra sănătății și calității vieții, subliniază non-profit house environment GmbH. „NORAH este un punct de reper în cercetarea impactului asupra zgomotului. Multe relații nu au fost niciodată examinate în lățimea și profunzimea realizate aici ", spune Johann-Dietrich Wörner. (Nu)

Informații despre autor și sursă



Video: CUM AM SCĂPAT DE DEPRESIE?